Mars 2026 · 7 min lesing
TEK17 § 12-14 krever at varemottak skal ha plassering, atkomst, størrelse og utforming tilpasset byggverkets funksjon. Det høres enkelt ut. Men hva betyr det i praksis – og hva er det regelverket ikke svarer på?
Mars 2026 · 8 min lesing
En lasterampe er ikke bare en overgang mellom lastebil og bygg. Den er et systemkritisk punkt der feil dimensjonering stopper hele vareflyten. Likevel planlegges den ofte uten en konkret analyse av hvilke kjøretøy som faktisk skal bruke den.
April 2026 · 8 min lesing
Varemottaket slutter ikke ved lasterampen. Det som skjer inne i bygget – fra rampe til lager, fra lager til hylleplass – er like kritisk for flyten. Likevel er de interne transportsonene sjelden vurdert som en del av varemottaksanalysen.
April 2026 · 9 min lesing
Forsikringsselskaper avviser krav der skade kan knyttes til utilstrekkelig utforming av varemottak eller interne transportveier. Uten dokumentasjon på at løsningen var dimensjonert for faktisk bruk, er det vanskelig å imøtegå en slik avvisning.
Februar 2025 · 6 min lesing
Overgangssonen mellom kjøretøy og bygg er der de fleste feil oppstår. Likevel er den sjelden vurdert som et kritisk punkt.
Januar 2025 · 5 min lesing
Dimensjonering basert på teoretiske maksimumsverdier gir sjelden riktig resultat. Faktisk belastning er dynamisk og avhenger av bruksmønster, frekvens og kjøretøytype.
Desember 2024 · 4 min lesing
Dokumentasjon av logistisk tilgjengelighet handler ikke bare om formelle krav. Det er et praktisk verktøy for forutsigbar drift.
Ønsker du faglig innsikt levert direkte?
Ta kontakt for å motta nye artikler og analyser fra Keep Up.